Revija Tabor 2001/11
Mednarodna delavnica 
Drugi konec tedna v novembru bo Bohinj prizorišče evropske skavtske podregijske delavnice, kjer bodo udeleženci sedmih držav razpravljali o temah s področja programa za mlade in odraslih virov. V naslednjem Taboru boste lahko prebrali obširno reportažo, pa tudi rezultate delavnic, ki bodo koristili predvsem vodnikom in tistim, ki v rodu opravljate katero od funkcij. Da pa s prihajajočimi dogodki ne bi zasenčili tistih, o katerih pišemo, naj vas opozorim na reportažo z ROT-a, "najprestižnejšega" taborniškega tekmovanja in srečanja, UVODNIK ter na jekleni preizkus Bjelolasice 2001, kamor so se podali Svizci in med 25 ekipami zasedli zavidljivo osmo mesto. Obiskali smo XI. SNOUB iz Maribora, Saša pa je zbrala utrinke z Zlate puščice. Še ena stvar, na katero vas naj opozorim: podjetje Gral iteo je v svojo raziskavo vključilo tudi nekaj vprašanj o taborništvu. Dobljeni rezultati kažejo na to, da bo potrebno nekaj storiti glede ugleda in prepoznavnosti naše organizacije v družbenem okolju, v katerem delujemo.
Matija Tonejc
Namig: Po reviji lahko listaš s puščicami levo/desno ali uporabiš tipke na tipkovnici.
Za premikanje po traku in po reviji lahko uporabljaš kolešček na miški.
Vemo da je zoprno, da se besedila na straneh ne da označiti in kopirati. Ker je iz tehničnih razlogov to težko narediti, je prepis besedila
TUKAJ.
Ne obljubimo, da je prepis 100% pravilen, je pa boljši kot pretipkavanje na roke.
Prepis besedila
STROKOVNO
Orientacija
Orientacija
Orientacija
Orientacija Pepl
Profil terena
Po letošnjem ROT-u je bilo na forumu kar nekaj
polemike okoli ocenjevanja in risanja profila ljo (pot, cesto ...) razdelimo na ravne
terena. Pa si poglejmo, kaj je profil terena, kako odseke in za vsak odsek posebej izdela-
se izdeluje, kako ocenjuje in kakšen je njegov mo ravni profil. Izdelava ravnega profi-
namen. la je izmed vseh najhitrejša in hkrati
tudi najbolj natančna, zaradi teh dveh
Profil terena je topografski risarski lahko razberemo višinski potek ceste, lastnosti je ravni profil posebej prime-
izdelek, sestavljen iz profilne črte in ski- poti, doline, železnice in podobno. To ren za učenje razumevanja reliefa in
ce objektov, ki ležijo na njej. Profilna nam še posebej pomaga pri načrtova- kot naloga na tekmovanjih.
črta je navidezna krivulja, ki nastane, nju ali analizi opravljene poti, največ- Osnova za izdelavo profila je topo-
če zemljišče prerežemo z navpično krat peš ali s kolesom. Izdelava krivega grafska karta, na kateri je relief prika-
ploskvijo. Nazorno predstavi oblikovi- profila je brez uporabe računalniške zan s plastnicami. Manjša kot je ekvidi-
tost terena vzdolž določene linije. Profil tehnologije zelo zamudna, zato krivi stanca plastnic, natančnejši in podrob-
je lahko raven, lomljen ali krivi. Naj- profil v praksi največkrat nadomestimo nejši profil lahko izdelamo. Profil tere-
bolj uporaben je krivi profil, iz katerega z lomljenim profilom. Pri njem krivu- na (ravni profil) izdelamo med dvema
36 revija Tabor
STROKOVNO
točkama A in B. Praviloma leži točka A poudarjene (odebeljene plastnice). Me- vrtačastem območju, ki ga pa v Sloveni-
zahodneje od točke B, kar pa ni nujno. rimo vedno oddaljenost od točke A v ji ne manjka. Profilno črto moramo iz-
Najlažje ga izdelamo na milimetrskem mm in odčitamo višino plastnice, nato vleči čim tanjše, po možnosti tako, da se
papirju. Profil terena ima dve merili: pa točko kot piko glede na merili profila še vidijo tudi točke, prerisane s karte.
merilo dolžin (horizontalno merilo) in vrišemo v milimetrski papir. Z meritvijo Ko končamo profilno črto, prikaže-
merilo višin (vertikalno merilo). Merilo razdalje med zadnjo poudarjeno plast- mo objekte, ki jih daljica AB seka. Nad
dolžin izberemo tako, da profilna črta nico in točko B se prepričamo, da nismo profilom potegnemo tanko črto in na
kar čim bolj izpolni prostor na papirju, naredili napake. Postopek ponovimo še ustreznih razdaljah narišemo kote,
ki je običajno formata A4. Pogosto kot za vse osnovne (tanke) plastnice. Do- stavbe in druge objekte, prometnice in
merilo dolžin izberemo večkratnik me- sledno prerisovanje vseh plastnic je zelo vodotoke. Pri prometnicah in vodotokih
rila karte, s katere izdelujemo profil. zamudno. Delo si poenostavimo, če na- prikažemo tudi kot, ki ga objekti okle-
Primer: profil izdelujemo na osnovi letimo na odsek, kjer so intervali med pajo z daljico AB. Prometnicam pripiše-
karte v merilu 1:25.000 in merilo dolžin plastnicami približno enaki. Teren se mo imena krajev, ki jih povezujejo,
je 1:12.500. Merilo višin je večje, da lah- tedaj enakomerno dviga ali spušča in vodnim tokovom označimo smer toka,
ko bolje poudarimo reliefne oblike. Gle- zadostuje, da odčitamo le glavne plast- za stavbe pripišemo, katerim naseljem
de na višinske razlike sta primerni me- nice. Če pa se interval opazno razlikuje pripadajo. Nazadnje z navpičnicami
rili 1:5.000 in 1:10.000. od ene plastnice do druge, se strmina te- povežemo objekte s profilno črto in tako
Postopek izdelave je naslednji. Naj- rena spreminja in plastnice moramo prikažemo njihovo pravo lego na tere-
prej si pripravimo milimetrski papir, prerisovati pogosteje. Ko smo narisali nu. Na sami profilni črti ne rišemo ni-
tako da narišemo osi (vodoravno črto vse pike, jih moramo povezati v krivuljo česar.
ob spodnjem in navpično ob levem robu – profilno črto. Ker reliefne oblike niko- K opremi profila terena obvezno
lista). Ob navpični črti označimo abso- li niso matematično toge in pravilne spadata vodoravno in navpično merilo.
lutne nadmorske višine, ob vodoravni tudi točk ne smemo povezati med seboj Točki A in B podamo s koordinatama in
pa razdaljo vzdolž profilne črte – oboje z ravnimi črtami. Povleči moramo kri- jima pripišemo absolutno nadmorsko
v metrih v naravi. Na karti s tanko črto vuljo, ki čim bolj sledi dejanski obliki višino. Ostala oprema je taka kot pri
povežemo točki A in B. Odčitamo nad- zemljišča, je gladka, brez ostrih nena- drugih topografskih izdelkih: vrsta in
morsko višino obeh točk in ju vrišemo ravnih lomov in hkrati poteka skozi vse kraj tekmovanja, naslov izdelka, ime ri-
na milimetrski papir – točko A na nav- narisane točke. Posebej moramo biti sarja, datum in podpis.
pično črto na začetku, točko B pa na ko- pozorni v primerih, kjer se smer krivulje
nec profila. Nato s karte zaporedoma obrne (vrhovi, grebeni, doline ...), sploh O izdelavi ideala in ocenjevanju
merimo, kje veznica med A in B seka najtežje pa je izdelati profil v kraškem profila terena pa prihodnjič.
november 37
