Revija Tabor 2016/2
Boljši svet v2.0 
Namig: Po reviji lahko listaš s puščicami levo/desno ali uporabiš tipke na tipkovnici.
Za premikanje po traku in po reviji lahko uporabljaš kolešček na miški.
Vemo da je zoprno, da se besedila na straneh ne da označiti in kopirati. Ker je iz tehničnih razlogov to težko narediti, je prepis besedila TUKAJ.
Ne obljubimo, da je prepis 100% pravilen, je pa boljši kot pretipkavanje na roke.
Za premikanje po traku in po reviji lahko uporabljaš kolešček na miški.
Vemo da je zoprno, da se besedila na straneh ne da označiti in kopirati. Ker je iz tehničnih razlogov to težko narediti, je prepis besedila TUKAJ.
Ne obljubimo, da je prepis 100% pravilen, je pa boljši kot pretipkavanje na roke.
Prepis besedila
16 / ZAVOZLANO
Skrajševalni vozel
Besedilo in fotografije: Tomaž Sterniša
Kot že ime vozla pove, ga uporabljamo za skrajševanje predolge vrvice.
Skrajševalni vozel najpogosteje uporabimo takrat,
ko imamo pri postavljanju šotora ali bivaka, napenja-
nju ponjave in podobnem na voljo predolgo vrvico,
ki je ne želimo odrezati. Na Sliki 1 vidimo približno
30 cm dolg napenjalni vozel, kar pomeni, da smo
vrvico skrajšali za nekaj več kot 60 cm.
Najlažji način vezanja skrajševalnega vozla:
• Vrvico zložimo v obliko zelo sploščene črke S
(Slika 2a).
• Na eni strani na prostem koncu vrvice naredimo
prekrižano polzanko in skoznjo potegnemo
vrvico, kot kaže puščica na Sliki 2b. Rezultat
vidimo na Sliki 2c.
• Isto ponovimo še na drugi strani (Sliki 4d in 4e).
• Prosta konca vrvice na obeh straneh previdno
zategnemo in skrajševalni vozel je narejen
(Slika 2f).
Da drži, mora biti skrajševalni vozel vedno zateg-
njen. Če vrvico popustimo, vozel razpade.
Skrajševalni vozel lahko uporabimo tudi takrat,
ko želimo razbremeniti poškodovani del uporabljene
vrvice. Poškodovani del mora biti nekje na vrvici, ki
poteka v sredini vozla (puščici na Slikah 2e in 2f).
Skrajševalni vozel lahko naredimo tudi iz treh
prekrižanih polzank (Slika 2g). Sredinsko prekriža-
no polzanko potegnemo skozi stranski prekrižani
polzanki, kot kažeta puščici. Če smo naredili prav,
je rezultat vozel, kot ga vidimo na Sliki 2h. Vrvice so
prekrižane zaradi načina vezanja in to ne vpliva na
funkcionalnost vozla.
Vid te izziva: Poskusi vozel na Sliki 2h
preurediti tako, da bodo vrvice v sredini
vozla vzporedne. Treba je le popraviti
položaj ene prekrižane polzanke in vrvic,
ki gredo skozi drugo polzanko.
ORIENTACIJA / raziskovanje 17
Tehnike orientiranja za GG-je
(2. del) Besedilo: Jona Mirnik
V januarski številki smo predstavili orientiranje v križiščih poti, tokrat pa se bomo posvetili
naslednjim trem orientacijskim veščinam, ki pridejo prav gozdovnikom pri orientaciji v naravi.
GG race 2015, E1-2: Tudi ta etapa
Orientiranje ob linijskih objektih ponuja nekaj možnih poti, kjer
Naslednja pomembna veščina je sledenje linijske- lahko pride prav tehnika azimuta.
mu objektu. Tako preverjamo znanje prepoznavanja Od verskega znamenja se lahko
linijskega objekta v smislu sledenja. Cesta je linijski podamo do ovinka pred KT2
po kolovozu, lahko pa sledimo
objekt, ki ji lahko enostavno sledimo. Linijski objekti
žičnati ograji in se nato s pomočjo
so tudi potoki, daljnovodi, gozdna meja ... Tudi tem grobega azimuta spustimo do
lahko sledimo. Ko sledimo linijskim objektom, vemo, ceste, ki ji sledimo do omenjene-
kje na karti približno smo, ne poznamo pa točne ga ovinka pred KT. Tu uporabimo
lokacije. Za določitev le-te moramo najti markantno tehniko natančnega azimuta, da
Vir: GURS in GG Race 2015
se spustimo v grapo, kjer je KT2.
točko ob liniji, ki predstavlja našo napadno točko. Na
cesti so to največkrat križišča poti, mostovi, spomenik
ob cesti. Tudi na ostalih linijskih objektih najdemo
markantne točke, “križišča”, ko se npr. dva potoka
zlijeta v enega, ko potok preči cesta in podobno.
Vir: GURS in ZNOT 2015
ZNOT 2015, E4-5: Zagotovo ena najtežjih etap na progi GG, ki pa
omogoča uporabo mnogih tehnik orientiranja. Izbir poti je veliko,
zanesljiva možnost je sledenje cesti. Pot lahko močno skrajšamo
Vir: GURS in ZOT 2015 s sledenjem linijskemu objektu (gozdna meja). Od ceste sledi še
azimut do vrha hriba.
ZOT 2015, E3-4: Etapa omogoča izbiro med dvema tehnikama orien- Azimuti
tacije. Sledenje cesti in pravilno izbiro nadaljnje poti v križišču ali pa
Tehnika natančnega azimuta nam omogoča, da
spust do potoka ter nadaljnje sledenje potoku do KT 4.
znamo iz jasno določene lokacije (napadne točke)
do kontrolne točke odmeriti azimut in razdaljo
Vir: GURS in ZNOT 2015 na karti in nato ta azimut in razdaljo prehoditi
v naravi. Tukaj preverjamo natančnost azimuta
v naravi in pa tudi, ali član zna določiti, če je
kontrolno točko zgrešil in šel predaleč (postavitev
lovilnega objekta). V ekipnih tekmovanjih na tem
mestu služi tudi metoda strelcev, vseeno pa tako
ZNOT 2015, E1-2: Podobno kot v prejšnji sliki etapa omogoča izbiro občutek za razdaljo kot tudi lovilna točka prideta
med sledenjem cestam ali sledenjem daljnovodu kot linijskemu
še kako prav.
objektu.
